编辑: LinDa_学友 2019-07-08

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3 机组具有完善的疏水排放系统,在各种不同的工况下,不仅能将储存在汽轮机和管道内的所有 疏水排除, 而且当发现不正常的积水时,能采用手动或最好采用自 动控制方式将 其隔离并排出.

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4 为防止疏水阀的内漏而造成工质损失和减少设备的检修维护量,汽、水管道的设计布置及走向 应综合考虑疏水点的设置,合理简化疏水系统.

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5 机组具有完善的防进水保护系统, 对特别危险的水源,该处设备或该设备的任何一套保护或系 统单独发生故障时 ( 包括失电、失气信号故障) ,不致引起汽轮机发生进水事故.

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6 防进水和冷蒸汽保护应与整个电 厂的仪 表监视、报警和控制系统相结合, 满足以 下要求: a ) 对汽轮机启动、停机和各种不同 运行工况,从盘车到满负荷,均应考虑防进水保护;

b )任何情况下,能够手动或 自动请求保护动作,并在动作后,可由人工解除;

c )可为运行人员提供各系统及设备连续的状态显示和汽轮机金属温度记录;

d )在控制、 监测系统中装有计算机的机组,可充分利用计算机对汽轮机及管道上、下 温差、疏水 管壁温度进行显示、记录和报警.

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7 防进水和冷蒸汽保护的有关疏水阀操作、监视、报警部分,宜集中于一专用装置或计算机一部 分组件,装于集控室,以便操作监视,并提供这些保护系统进行定期试验的方法及条件.

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8 本体和管道疏水的疏水阀 推荐采用动力操作方式, 根据运行工况的需要可自 动打开或关闭,也 能在控制室远方操作,并在便于操作与检修的位置设置一手动截止阀,以备动力阀故障时使用.

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9 疏水排放系 统应有设计施工图,如小管径管道的布置只给出布置示意图,则应在图 中给出详细 的技术要求.

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1 0 工程竣工之后,应 按照实际疏水排放系统提交竣工图纸.

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2 安装准则

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1 施工单位严格按照电 力设计院和相关制造厂的设计图 纸及技术要求进行施工,确保安装正确, 疏水畅通.在施工中,如由 于现场具体情况,疏水点及管道布置需 要改动时, 应征得设计单位认可. 在管道保温和整组启动前,应对所有有关的防进水装置、管道疏水逐一进行检查和调试,并做好记录.

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2 疏水管道的安装,应保证在各种不同 工况下都有朝着终点方向 具有连续的疏水坡度, 不应有低 位点或比排出 端接口标高还要低的管段.如果为满足管道热补偿要求,需设置补偿管段, 则该管段应 位于在水平方向或垂直方向有坡度的平面内.

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3 疏水阀的布置安装位置宜相对集中、排列整齐,以便于操作和检修维护.

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3 运行准则

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1 电厂根据机组制造厂的 要求和防止汽轮机进水和冷蒸汽系统的设计、控制方式,针对本厂具体 机组不同工况下,可能发生的汽轮机进水和冷蒸汽事故编制和实施一套具体的运行规程.规程中包括 防止汽轮机进水和冷蒸汽的措施、操作要领及防进水和冷蒸汽保护装置的试验等有关规定,每当有报 誓或迹象表明汽轮机已发生进水或有进水危险时,运行人员应按规程的规定处理.

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2 运行人员经过汽轮机防 进水和冷蒸汽事故的定期培训后,能熟练掌 握疏水排放系统及有关保护、 信号和控制系统的功能和操作要领;

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