编辑: 怪只怪这光太美 2019-07-08

――将附件4 制动试验和制动系统性能 纳入本标准正文;

――删除了附件

2、附件

3、附件

5、附件

9、附件

13、附件

19、附件20;

――删除了标准正文及附件中有关M1类车型的内容;

――增加了 空载质量 的定义;

――用 最大设计总质量 代替ECE R13中的 最大质量 ;

――增加了4.1.4.

7、5.1.1.

2、5.1.1.

3、5.1.2.

5、5.1.2.

6、5.4.4;

――将ECE R13附件4的附录1修改为本标准的附录A;

――将ECE R13附件6修改为本标准的附录B;

――将ECE R13附件7修改为本标准的附录C;

――将ECE R13附件8修改为本标准的附录D;

――将ECE R13附件10修改为本标准的附录E;

――将ECE R13附件11修改为本标准的附录J,将ECE R13附件11的附录2修改为本标准的附录K,删 除附件11的附录

1、附录

3、附录4;

――将ECE R13附件12及其附录1修改为本标准的附录L,删除附件12的附录

2、附录

3、附录4;

――将ECE R13附件14修改为本标准的附录I;

――将ECE R13附件15修改为本标准的附录G;

――将ECE R13附件17修改为本标准的附录F;

――将ECE R13附件18修改为本标准的附录H. 在生产车自本标准实施之日起12个月后开始执行本标准;

在此之前,在生产车可在本标准与GB 12676-1999间选择使用. 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出. 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)归口. 本标准主要起草单位:中国汽车技术研究中心、中国第一汽车股份有限公司、东风汽车有限公司、 北汽福田汽车股份有限公司、柳州五菱工业有限公司、隆中控股集团有限公司、郑州宇通客车股份有限 公司、包头北奔重型汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司、中集通华专用车有限公司、中国重型汽车 集团有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、汉阳专用汽车研究所、山东明水汽车配件厂、江铃汽车股 份有限公司、瑞立集团公司、海南汽车试验研究所、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)、定远汽车试 验场、威伯科汽车控制系统(中国)有限公司、瀚德汽车产品(苏州)有限公司、日产(中国)投资有 限公司、福伊特驱动技术系统(上海)有限公司、丰田汽车技术中心(中国)有限公司. 本标准主要起草人:刘地、刘兆英、金约夫、王兆、李功清、谢晋中、许志光、谢浩、刘知汉、伍刚、李厚情、张础⑴咏ㄖ小⒌辰ü②婪妗⒗罟阃ァ⒅芨8⒚仙⒗钤雒瘛⒍怕ぁ⑼趸健⒊ 振日、左涛、程志兵、于素杰、郝永明、刘翠、苏洪运、冯涛、冯峰. 本标准历次版本发布情况为: ――GB/T 12676-

1990、GB 12676-1999. GB 12676-****

1 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法

1 范围 本标准规定了商用车辆和挂车制动系统的技术要求和试验方法. 本标准适用于 GB/T

15089 规定的 M

2、M3 及N类机动车辆和 O 类挂车. 本标准不适用于下列车辆: ――设计车速不超过

25 km/h 的车辆;

――不能与设计车速超过

25 km/h 的机动车辆挂接的挂车.

2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件. GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T 3730.2 道路车辆 质量 词汇和代码 GB/T

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