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28 备案号: JT 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 737-2009 填充型环氧涂层钢绞线 Filled epoxy-coated strand 2009-01-24 发布 2009-05-01 实施 中华人民共和国交通运输部 发布 前言本标准修改采用 ASTM A882/A882M-04a《环氧涂层填充型七丝预应力钢绞线标准规范》 . 本标准根据 ASTM A882/A882M-04a 重新起草,与ASTM A882/A882M-04a 的技术性差异为: ――增加了填充型环氧涂层钢绞线横断面图;

――将涂层厚度的范围由

380 μm~1

140 μm 调整为

400 μm~1

100 μm;

――将填充型环氧涂层钢绞线的松弛率由不大于 6.5%调整为不大于 6.0%;

――取消了 6.35 mm、7.94 mm、9.53 mm 和11.11 mm 规格的预应力钢绞线;

――增加了 7.2 组批规则 . 本标准的附录 A 为规范性附录. 本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会提出并归口. 本标准起草单位:江阴法尔胜住电新材料有限公司、中交公路规划设计院有限公司、江苏省交通 规划设计院有限公司、江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司. 本标准主要起草人:张喜刚、徐钦华、徐国平、赵军、韩大章、许春荣、金平、李正、华新、费 汉兵. -

2 - 填充型环氧涂层钢绞线

1 范围 本标准规定了填充型环氧涂层钢绞线产品的分类,技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装 和质量证明书等. 本标准适用于具有熔融结合环氧涂层,且钢丝间的空隙由环氧树脂完全填充的预应力钢绞线.

2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方 研究是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准. GB/T

228 金属材料 室温拉伸试验方法(GB/T 228-2002,ISO 6892:1998,eqv) GB/T

5224 预应力混凝土用钢绞线(GB/T 5224-2003,ISO 6934-4:1991,NEQ) GB/T

10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验(GB/T 10125-1997,ISO 9227:1990,eqv) GB/T 13452.2 色漆和清漆 漆膜厚度的测定(GB/T 13452.2-2008,ISO 2808:2007,IDT) SY/T

0040 管道防腐层抗冲击性试验方法(落锤试验法) ASTM D968 用落砂磨蚀法测定有机涂层耐磨性的试验方法

3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 3.1 填充型环氧涂层钢绞线 filled epoxy-coated strand 外层由熔融结合环氧涂层涂覆,钢丝间的空隙由熔融结合环氧涂层完全填充,从而防止腐蚀介质 通过毛细作用力或其他流体静力侵入的预应力钢绞线. 注:空隙不填充的环氧涂层钢绞线会从内部发生腐蚀,不推荐其作为混凝土预应力筋或岩土锚固使用. 3.2 黏结失效 disbonding 熔融结合环氧涂层与钢绞线之间失去黏结. 3.3 熔融结合环氧涂层 fusion-bonded epoxy coating 包含颜料、热固性环氧树脂、交联剂及其他添加剂的涂料,以粉末形式涂覆在清洁并经过预热的 金属基体上,熔融形成一道连续的涂层. 3.4 砂粒 grit 嵌入环氧涂层表面的惰性粒子. 3.5 针孔 holiday 目视不可见的涂层不连续. 3.6 修补材料 patching material 与熔融结合环氧涂层相容且性能相当的材料,用于修补受损部位及环氧涂层钢绞线切割部位.

4 产品分类 4.1 根据涂层工艺,填充型环氧涂层钢绞线分为光滑式和嵌砂式两种. 4.2 光滑式填充型环氧涂层钢绞线宜用作体外预应力钢绞线和斜拉桥钢绞线拉索. 4.3 嵌砂式填充型环氧涂层钢绞线宜用作体内预应力钢绞线和岩土锚固中的预应力钢绞线.