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8 9 ― 第37卷〉

3 期2013年2月10日Vol.37N o .

3 F e b .

1 0,

2 0

1 3 对连锁故障, 考虑了保护装置误动和拒动2种失效 形式, 而线路只考虑短路故障失效. 配合停运是指线路上的多个保护装置之间存在 保护配合关系, 1个保护装置失效将会让其他具有 配合关系的保护动作, 从而迫使多个元件进入停运 状态. 配合停运的示例如图2所示.若线路 L 3发生 短路故障, 保护6正确动作, 保护5拒动, 则保护5 的远后备保护1, 3同时动作, 额外切除线路 L 1, L

2 以及母线B2.又如线路 L 1发生短路故障, 保护1, 2正确动作, 但保护2的远后备保护3, 6发生误动, 将额外造成线路 L 2, L 3以及母线B2 停运. 图2∨浜贤T耸纠 F i g . 2D e m o n s t r a t i o no f c o o r d i n a t i o n r e l a t i o n s h i p so u t a g e 1. 3×T 连锁停运是指系统中第1个元件的失效引起第 2个元件失效, 第2个元件失效引起第3个元件失 效, 依此类推.其中, 第1个元件被称为停运激发元 件.这样的连锁停运常常会给系统造成极其严重的 后果.图3给出了连锁停运的状态空间图.图中

1 是激发元件的失效率, 2是第2元件失效率;

r是连锁停运恢复率, 通常就是激发元件的修复率. 图3×T耸纠 F i g . 3D e m o n s t r a t i o no f c a s c a d i n go u t a g e 状态1对应于所有元件正常运行, 状态2是激 发元件失效状态, 状态3是第2个元件失效状态, 依 此类推.在实际应用中, 可合理假设连锁故障发生 时, 状态转移过程太快, 近似忽略除首尾状态外的其 他所有状态, 则可简化为类似于图1的两状态简单 模型.处于状态1时, 全部元件正常运行;

处于状态 N 时, 全部元件停运. 2∑拦婪椒 2. 1∈录鞣治龇 事件树分析( E T A) 起源于决策树分析( D T A) , 它是一种按事故发展的时间顺序由初始事件开始推 论可能后果的方法[ 9] .事件树分析过程通常以系统 中的原发性故障为初始诱发事件, 找出与其相关的 后续事件, 具体分析每个后续事件正常或失效的2种对立事件的概率, 形成一棵倒立的树.从树最 末尾的事件回溯到原发性事件的每条路径代表了一 个时序逻辑事件序列, 由此可以清晰地导出初始诱 发事件引起的各种系统状态. 2. 2∠低匙刺≡ 当一条线路发生故障被切除后, 与该线路相连 的线路保护装置不正确动作的概率将大幅提高, 而 一个保护装置的拒动或误动, 往往会引起其他保护 的连续动作, 这是造成连锁故障的常见形式[

1 0] .由 事件树分析法的原理可知, 此方法能较清晰地分析 连锁故障的整个过程, 并估计事故的可能后果.因此, 本文将线路故障设为原发性故障( 初始诱发事 件) , 保护装置故障分为误动、 拒动2种情况, 利用事 件树分析法, 构造相关停运事件树, 从而形成不同的 系统状态.但考虑到该算法搜索到的系统状态数将 随着事件树的层数呈指数级增加, 若相关停运事件 树的分支数不被限制, 那么显然无法满足实时在线 应用的要求.考虑到系统实际运行中, 多重原发性 故障和多台保护装置同时误动或拒动的发生概率极 低.基于此, 作出以下适当简化.

1 ) 初始诱发事件只考虑单重性故障.

2 ) 线路保护装置误动、 拒动不同时发生.

3 ) 同一保护装置误动、 拒动概率相互独立.

4 ) 发电机故障和变压器故障不予考虑, 且发电 机出口保护1

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