PPT《机体组的检修【知识要求】掌握机体组零件作用、结构。了解...》

5、7-箍箕;

6-砂条导片 5.珩磨头往复行程气缸的圆柱度误差在很大程度上取决于珩磨头的往复行程,M4215立式珩磨机有磨头行程调节机构.珩磨头往复行程与砂条长度有关,应先按气缸深度选择相应砂条的长度.式中:砂条长度,mm;

气缸深度,mm;

砂条接头间隔,取30~40mm;

砂条一端的越出长度,取15~20mm.珩磨头往复运动行程对气缸圆柱度误差的影响见珩磨头行程图(图2-40). 在珩磨过程中,若出现气缸中部直径大于两端直径,说明磨头行程过小,砂条接头间隔过短,砂条在中部重叠珩磨过多所造成的,就应该将磨头行程调大;

反之,将磨头行程调小,减短砂条接头间隔.若出现气缸上端直径大于中部和下端直径的情况,说明砂条上端越出长度过大,气缸上端面附近重叠磨削时间相对地长,加上磨头越出量过大所产生的振抖、砂条上端外张所造成的,就应当将珩磨头行程向下作适当位移;

反之,则将磨头行程向上适当调整. 气缸珩磨中,必须供给充足的冷却液,预防气缸烧灼,珩磨铸铁气缸用的冷却液为煤油加35%的机油的混合液. 图2-40

(三)气缸激光淬火工艺气缸的激光淬火是一种表面强化工艺,国内外许多汽车制........