PPT《往复活塞式压缩机》

连杆小头及小头衬套为整体式,衬套材料为锡青铜.连杆体沿杆体轴向钻有油孔,并与大小头瓦背环槽连通,润滑油可经环形槽并通过轴瓦上的径向油孔实现对十字头销和曲柄销的润滑.为确保连杆安全可靠地传递交变载荷,连杆螺栓必须有足够预紧力,其预紧力的大小是通过连杆螺栓紧固的力矩来保证的,力矩的数值各系列不同.连杆体、大头瓦盖为优质碳钢锻制成,连杆螺栓为合金结构钢材料.连杆大头瓦盖处螺孔为拆装时吊装用孔,组装后应将吊环螺钉拆除.连杆螺栓累计使用时间达到16000小时,必须更换新螺栓 连杆 十字头 十字头是连接活塞与连杆的零件,它具有导向作用.十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹连接、联接器连接、法兰连接等.螺纹连接结构简单,易调节气缸中的止点间隙.但是调整时需转动活塞,且在十字头体上切削螺纹时,经多次拆装后极易磨损,不易保证精度要求.故这种结构常用于中、小型压缩机上.不在十字头体上切削螺纹,而采用两螺母夹持固定的结构,可用于大、中型压缩机.联接器和法兰连接结构,使用可靠,调整方便,使活塞杆与十字头容易对中.但结构复杂笨重,多用在大型压缩机上. 十字头 十字头液压联接紧固装置 液压联接紧固装置是用于活塞杆与十字头体的连接,主要由联接装置和紧固装置两部分组成.原理:通过联接紧固装置,将活塞杆与十字头进行连接后,用手动超高压油泵,将约150Mpa压力的油注入紧固装置中的序号7压力体中,利用液体不可压缩的性质,推动序号5活塞,迫使活塞杆尾部产生弹性拉伸变形,再将序号4锁紧螺母锁定后,将油泄压,即可达到连接所需的预紧力.连接打压过程中应注意:油泵压力不得超过150Mpa, 紧固的全过程需经三次才能完成,每次间隔1小时,每次紧固的方法均相同. 十字头液压联接紧固装置 接筒 接筒为铸铁制成的筒形结构,分有单隔室和双隔室两种型式,对于压缩易燃易爆或有毒介质时,采用双隔室型式,中间隔腔处安装中间密封填料,用以阻止气缸中泄漏气体进入机身.每个腔室的顶部设有放空口,底部设有排污阀,靠气缸侧腔室根据需要分别设有充氮、漏气回收、注油、冷却水连接法兰及接头,用于与外部管路的连接;

单隔室接筒不设中间密封填料,其余接口根据需要设置.接筒两侧开有窗口,便于安装、检修用.靠........