PDF《法定图则》

(2)过街设施方面,应以平面过街为主,并提供足够的设施保障行人安全;

在学 校周边、过境交通量较大的道路沿线等,为保障行人安全,可适当设置立体过街 设施. 6.7 本图则共规划公交首末站

8 处,均为配建首末站.除06-02 地块设置

1 处、07-04 地块设置

2 处外,未来结合产业园区升级改造应按照相关标准优先落实公交场站 等市政交通设施及相关公共设施.其中,

02、

05、11 街坊内应至少各设置一处、

03 与04 街坊、

09 与10 街坊合并后至少各设置一处, 场站的建筑面积不少于

3000 平方米. 6.8 本图则共规划公共停车场(库)4 处,停车位配置标准按《深标》相关规定执行. 所有停车场(库)均应为残疾人提供不小于总数 1.5%的专用停车位. 6.9 本图则规划人行立体过街设施

9 处,除本图则规划确定外,还可以在有必要设置 行人立体过街通道的地段修建天桥或通道. 6.10 本片区规划加油加气站

1 处,用地面积为

3181 平方米.规划公共充电站

3 处,均 为非独立占地.

7 市政工程 7.1 合理预测图则范围内的用水量、污水量、用电负荷、通信负荷和用气量,落实上 层次规划的市政设施.完善供电电源布局及网架结构,优化完善通信设施布局, 提高管道气化率,保障片区内城市供水、供电、通信和供气安全;

采用低冲击开 发模式,提倡固体废弃物分类收集、分类处理,促进废弃物资源化回收利用. 7.2 预测图则片区最高日用水量 7.7 万立方米/日、平均日污水量 5.6 万立方米/日、 深圳市宝安 203-01&

202-13 号片区[松岗沙浦-江边地区]法定图则 NO.BA203-01&

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8 电力负荷 33.6 万千瓦、固定通信需求量 8.1 万线、有线电视用户 3.7 万户、移动 用户 24.7 万户、天然气高峰小时用气量约为

4240 标准立方米. 7.3 图则内市政设施的等级、位置、规模及规划控制要求详见

图表及附表 1《配套设 施规划一览表》 . 图4:市政工程规划图 7.4 落实茅洲河、 沙井河、排涝河、沙井西排洪渠和共和村排洪渠河道蓝线;

依据《深 圳市电力设施及高压走廊专项规划修编》 , 结合用地规划和已批的电缆隧道方案对 本片区内的高压线路进行梳理. 7.5 本图则规划由长流陂水厂、罗田水厂和五指耙水厂联合供水;

污水收集后经污水 主干管排至片区外的燕川污水处理厂和沙井污水处理厂;

采用完全雨污分流制的 排水体制,茅洲河防洪标准为 100-200 年一遇,排涝河为

50 年一遇,沙井河及其 它河道为

20 年一遇;

共设

2 座220 千伏电站和

4 座110 千伏变电站, 作为片区的 主要电源;

通信服务主要有区内外通信设施共同提供;

天然气气源为本片区外东 南侧的沙井次高-中压调压站和松岗次高-中压调压站. 7.6 本图则应强化节水、节能减排措施,大力推广雨洪利用、再生资源利用等. 深圳市宝安 203-01&

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9 8 城市设计 8.1 本次规划应充分利用茅洲河、沙井河的水路交通,广深高速、宝安大道和广深公 路的陆路交通,以及穗莞深城际线等资源优势,以茅洲河、沙井河滨河岸线景观 为纽带,整合区内公共空间资源,提升城市景观风貌,将规划区建设成为城市工 业景观、居住景观、滨河景观相互交融、人与自然和谐共处、节点特色突出的深 圳市西北部城市门户地区.应加强与东莞的协作联动,通过 一河两岸 景观环 境整治,使茅洲河形成现代工业文明和城市风貌展示带. 8.2 本次规划在整治茅洲河、沙井河的同时,控制两侧用地形成滨水带状生态绿地, 构筑自西向东横贯片区的生态景观廊道,串联各景观区域、景观通廊、门户节点 和标志物,构建 特色景观区-景观廊道-节点与标志 的整体景观体系,形成城 市工业景观、居住景观与滨河景观相互融合的深圳市北部城市门户地区. (1)特色景观区:包括生活居住景观区、商贸配套景观区、城市工业景观区等三 种类型.规划以碧头社区及轨道上盖为生活景观区,以宝安大道与松福大道交叉 口的艺展中心为商贸配套景观区,以广深公路莞深出入口门户区两侧工业用地为 产业景观区,共同构筑图则片区的面状人文景观体系. (2)景观廊道:由滨水生态绿廊、城市景观通廊和综合服务景观带构成.通过纵 横交织的景观廊道串接各........