PDF《海南航空股份有限公司 2012 年年度报告摘要》

7 其他应收款:下降主要系本年度收到上年度应收股权转让款所致. 存货:下降主要系本年度航材消耗件耗用所致. 其他流动资产:上升主要系本年度新增购买银行理财产品所致. 长期股权投资:上升主要系本年度购买渤海信托及首航控股股权所致. 固定资产:上升主要系新增飞机所致. 在建工程:上升主要系支付购买飞机预付进度款所致. 长期待摊费用:上升主要系飞行员养成费的增长所致. 应付账款:上升主要系应付航油及飞机维修款增长所致. 一年内到期的非流动负债:上升主要系一年内到期的长期借款增长所致. 其他非流动负债:上升主要系递延收益-尚未兑换的里程积分增长所致. 递延所得税负债:上升主要系固定资产加速折旧产生的递延所得税负债增长所致. 股本:上升主要系本年度非公开发行 A 股股票所致. 资本公积:上升主要系本年度非公开发行 A 股股票溢价增加所致. 未分配利润:上升主要系本年实现净利润转入所致.

4、核心竞争力分析 海南航空股份有限公司起步于中国最大的经济特区海南省,拥有波音

737、767 系列和空客

330、340 系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,是中国发展最快和最有活力 的航空公司之一, 致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务. 公司的核心竞争力主要表现 在以下几点: ⑴ 管理优势.公司拥有一支由多位资深运行控制专家、市场销售人才及业界管理精英组成 的高素质的优秀管理团队,依靠中国传统的管理理念,吸收西方先进管理技术,率先引入收 益管理技术等多种管理手段实现收益最大化,并结合现代 IT 网络技术平台,建立了一套独 特的现代企业管理体制. 公司在行业率先引入 ISO

9002、 六西格玛管理工具等先进管理手段, 建立无纸化办公平台,借助 IT 手段提高运行管控能力,率先提出海航安全管理和航空运行 解决方案(HAOS) ,推出运行风险管理系统(HORCS) ,成为中国民航首家引入数字化风 险决策的航空公司.公司已成为中国民航首家借助 IT 手段实现全过程起飞、着陆性能实时 评估与预警的航空公司. ⑵ 安全运营.公司连续安全运营

19 年,保持了良好的........