编辑: 于世美 | 2017-11-19 |
2015 2035
2 澳洲 APLNG 中石化
2015 2035 3.3 澳洲 APLNG 中石化
2015 2035 4.3 澳洲 Browse 中石油
2015 2035
3 资料来源U彭博京华山一 图1:根 根 根 根显 合约 合约 合约的 的的的液化气进口量 液化气进口量 液化气进口量 液化气进口量 资料来源U彭博及京华山一
0 10
20 30
40 50
2009 2010
2011 2012
2013 2014
2015 百万吨/年 复合年增长率 36.2%
3 表2: : : :内地主要液化气 内地主要液化气 内地主要液化气 内地主要液化气码头 码头 码头 码头―现有及拟建的 现有及拟建的 现有及拟建的 现有及拟建的码头 码头 码头 码头 终端名字 终端名字 终端名字 终端名字 状态 状态 状态 状态/投入使用日期 投入使用日期 投入使用日期 投入使用日期 开发的公司 开发的公司 开发的公司 开发的公司 初始 初始 初始 初始 / 扩展容量 扩展容量 扩展容量 扩展容量 (百万立方英尺 百万立方英尺 百万立方英尺 百万立方英尺/天天天天) 潜在的供应商 潜在的供应商 潜在的供应商 潜在的供应商 广东大鹏 运营中;
扩张/2011 中海油;
BP 880/300 澳洲NWS 福建 运营中;
扩张/2012 中海油 335/310 印尼-Tangguh 上海 运营中;
扩张/2012 中海油;
申能股份
390 /
390 马来西亚-Petronas 大连 在建/Q3 2011;
扩张/2015 中石油
390 /
390 卡塔尔 Qatar Gas II;
澳洲江苏如东 在建/Q2 2011;
扩张/2014 中石油;
RGM Int'
l;
中信 450/390/
450 卡塔尔 Qatar Gas IV 深圳 国家发改委I许可;
等待选址许可/
2013 中石油;
中电
390 /
390 澳洲 Gorgon LNG (Exxon Mobil) 浙江宁波 在建 / 2012;
扩张 / 待定 中海油
390 / 390/
390 待定 珠海 在建 / 2013;
扩张 / 待定 中海油;
与电集团
450 / 1,100 待定 山东青岛 批准在建 / 2013;
扩张 / 待定 中石化;
华能集团
390 /
390 PNG LNG (埃克森美孚) 海南 通过认证 / 2014;
扩张 /
2018 中海油;
海南发展
260 /
130 待定 唐山曹妃甸 在建 / 2013;
扩张 / 待定 中石油 455/
390 澳洲及卡塔尔 北海 初步批准 中石化
390 待定 江苏盐城 初级阶段 中海油;
盐城市委
390 待定 资料来源U美国能源信息署 CNG 装备业务将 装备业务将 装备业务将 装备业务将逐渐 逐渐 逐渐 逐渐加快增长 加快增长 加快增长 加快增长. . . .CNG(压缩天然气)设备的需求主要由 CNG 加气站 数量增长及城市燃气网络发展所推动.管理层将
2011 年CNG 设备销售收入增长减慢 归因於当年城市燃气网络发展相对缓慢.话虽如此,由於中国现有天然气车辆(NGV) 及加气站数量仍不多(表
3、4) ,我们相信 CNG 相关产品的需求终将逐渐加快增长. 在香港上市的主要燃气分销商自
2008 以来积极扩充 CNG 销量及加气站数量 (图2) . 我们认为这一趋势将继续存在,并将支撑 CNG 相关产品的需求.根
2012 年上半年 订单情况,管理层预期该业务
2012 年销售额将按年增长 15%至20%. 表3:全球天然气机车加气站数量 全球天然气机车加气站数量 全球天然气机车加气站数量 全球天然气机车加气站数量( ( ( (於於於於2010 年年年年) ) ) ) 国家 国家 国家 国家 加气站数量 加气站数量 加气站数量 加气站数量 占全球加气站总量的比重 占全球加气站总量的比重 占全球加气站总量的比重 占全球加气站总量的比重% 巴基斯坦 3,285 18.0% 阿根廷 1,878 10.3% 巴西 1,725 9.5% 印度 1,574 8.6% 阿根廷 1,350 7.4% 美国 1,000 5.5% 德国