PDF《咨询通告》

4 ― f)《民用航空机场运行最低标准制定与实施准则》(AC-97-FS-2011-01) g) 《 AIRWORTHINESS APPROVAL OF POSITIONING AND NAVIGATION SYSTEMS》 (FAAAC20-138B) h)《MINIMUM AVIATION SYSTEM PERFORMANCE STANDARDS FOR THE LOCAL AREA AUGMENTATION SYSTEM(LAAS) 》 (RTCA DO-245A) i)《MINIMUM OPERATIONAL PERFORMANCE STANDARDS FOR GPS LOCAL AREA AUGMENTATION SYSTEM AIRBORNE EQUIPMENT》(RTCA DO-253C ) 5. 背景 5.1 GLS 基本原理 5.1.1 GLS 是指 GBAS 系统提供的飞行指引和着陆功能,包含与自动驾 驶及其他相关系统互联的机载 GLS 设备,以及建立在 GBAS 增强的卫星 定位信息基础上,实现的精密进近和着陆功能(Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ类). 5.1.2 GLS 进近中,机载系统通过接收地面甚高频数据广播(VDB)传送 的最后进近航段(FAS)数据块,来定义一个虚拟的航向道/下滑道,结合GBAS 接收机/多模接收机(MMR)的高精度三维定位输出,计算航空器 偏离定义航迹的情况,形成水平和垂直偏差,以及到跑道入口的距离, 并在相关仪表(PFD、ND)上显示. ―

5 ― GLS 工作原理及飞机仪表显示 5.2 GLS 运行优势 5.2.1 一套 GLS 设备可同时满足多个进近程序的使用需求,且具有设 备场地环境要求低、信号稳定、建设和运行成本低、使用灵活等运行 优势. 5.2.2 PBN 技术可实施仪表离场、进场、类精密进近(APV),但无法实 施精密进近.使用 GLS 技术后,可进一步弥补 PBN 在精密进近及低能 见度运行方面的不足,具有广阔的应用前景. 5.3 GLS 应用情况 ―

6 ― 5.3.1 德国、美国、澳大利亚等国家的有些机场已实施 GLSⅠ类运行.

2015 年4月,中国民航在上海浦东机场完成了国内首次 GLS 演示验证 飞行. 5.3.2 在机载设备方面, B737NG、 B737MAX、 B747-

8、 B

787、 A

320、 A

330、 A

350、A380 等机型已具备 GLS 功能或 GLS 改装条件,更多新引进的飞 机将具备 GLS 能力. 5.4 截至到

2015 年,有关 GLS 地面设备已获得美国、德国等国家民航 当局的审定批准,具备Ⅰ类运行能力,GLSⅡ、Ⅲ运行正在发展和取证 中,预计

2020 前可具备Ⅱ、Ⅲ运行能力. 6. GLS 飞行程序 6.1 GLS 程序准则基于 ILS 准则, 并与满足 《航空电信》 (ICAO 附件 10) 规定的Ⅰ类运行目标所要求的地面和机载设备性能及完整性有关. 6.2 程序结构.GLS 程序包括最后进近航段和复飞的起始和中间阶段, 与GLS 程序衔接的有关程序遵守一般准则. 6.3 程序设计.GLS 程序设计包括 GLS 航段的超障分析,以及与起始、 中间进近航段及复飞最后阶段的衔接.相比于 ILS,GLS 程序设计需完 成FAS 数据块的设计和编码. 7. 机载设备要求 航空器应具有与实现 GLS 功能相适应的经批准的系统和设备.本 咨询通告未对实现 GLS 功能所需的驾驶舱显示系统和自动驾驶系统、 飞行管理系统等通用系统设备提出要求,仅针对使用 GNSS 信号实现 ―

7 ― GLS 功能所需的特有机载设备提出最低性能要求. 7.1 实施 GLS 运行的航空器应满足《航空运营人全天候运行要求》 (AC-91-FS-2012-16)的相关要求.但无需提供附录

2 为确立合适运 行批准标准的概念测试以及Ⅰ类认证测试的有关证明. 7.2 运行 GLS 的机载设备功能须满足: a) GPS 天线:应满足 RTCA DO-228 及等效文件的相应要求. b) VDB 接收机子系统:应满足 RTCA DO-253C 第2.2 的相应要求. c) 定位和导航子系统应具有以下功能,并满足 RTCA DO-253C 第2.3 的相应要求: i. GNSS 接收机 ii. VDB 信息处理 iii. FAS 数据块的选择 iv. 精密进近指引 v. 精密进近区逻辑 vi. 定位、测速及授时(PVT) vii. 输出和告警 7.3 与GLS 功能相关的其他设备要求 a) 飞行管理计算机(FMC) :按GLS 通道号来区别和实施 GLS 进近. b) 自动飞行控制系统(AFCS):与来自于 MMR(ILS、MLS、GLS 等)的 多进近/着陆飞行指引信息源相关,其管理功能需包括传感器、故障探 测、预自动进近/自动着陆可用性测试、模式间转换和子模式间转换、 ―