PDF《机械行业周报 20151228-20160103》

9 个稀缺的上市平台重组加速可期. 兵器集团收入规模居

10 大军工集团前 列、3000 亿资产证券化率仅 20%低于

10 大军团 38%平均水平,远低于中 机械行业周报 1228-0103 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 航工业 60%的水平,改革空间巨大,资产弹性配置是

10 个军工集团的首 选.我们认为兵器集团有望乘着国改加速东风,加速集团 无禁区改革 , 加上北方国际、北创的资本运作加速、集团人事频繁变动,我们看好市场 整合预期不充分且弹性较大的北化股份、凌云股份,其他集团标的推荐光 电股份、长春一东、北方股份.其他标的推荐央企南北船组合、中国重工、 中国船舶、中船防务等;

地方国企推荐上海机电、京城股份、广日股份、 安徽合力. 【高铁】2015 年我国铁路完成固定资产投资

8200 亿元,近五年高铁建设 创历史最好水平

2015 年, 全国铁路固定资产投资完成

8238 亿元,超额完成

238 亿元;

铁路新线投产

9531 公里, 超额完成

1531 公里, 均创历史最好水平. 此外, 在 十二五 期间,全国铁路固定资产投资完成 3.58 万亿元,新线投产 3.05 万公里,是历史投资完成最好、投产新线最多的五年. 作为 一带一路 战略的重要输出产能,高铁的高性价比已在多个国 家开始出口.作为经济的稳定器,铁路内需保持稳健成长.截止至

2014 年底,全国铁路营运里程已经达到了 11.18 万公里.根据国家在

2014 年调 整的《中长期铁路网规划》 ,到2020 年,全国铁路营业里程将达到

12 万 公里以上.然而我国高铁整体国产化率不足 50%,高铁核心零部件进品替 代的市场空间较大;

另外,高铁、城轨累计里程已超 1.6 万公里、3000 公里,动车、城轨车保有量已超 1.6 万辆、2 万辆,动车、城轨的高保有量 与高车龄催生了

300 亿+的轨交后市场.过去十年是中国铁路、城轨建设 的高峰年,如今开始进入后市场的高增长时期.现有铁路后市场空间约为

300 亿元,我们预计未来

5 年铁路后市场的复合增长率不低于 20%,推荐 康尼机电、鼎汉技术. 【3D 打印】中核集团与南风股份子公司启动 3D 打印技术研发

12 月25 日, 中核集团旗下的中国核动力研究设计院和中国核电工程 有限公司分别与南方增材科技有限公司签署了核电装备 3D 增材打印技 术研发合作协议. 中核集团将采用国际最先进的 3D 增材打印技术, 制造 ACP100 多功能模块式小型堆压力容器和主蒸汽超级管道等核电站关键 设备,该技术的使用将大大提高设备制造周期和降低设备造价.该研发 合作协议的签署, 标........