PDF《好社区,是温暖的港湾》

5 倍. 现实中, 后排安全带的问题已引起了很多 乘客、 司机与交管部门的重视. 李静是北京的一位准妈妈, 上下班主要乘 坐 首汽约车 .每次坐车, 司机都会提醒她系 上安全带. 司机告诉我, 首汽暗访人员会假扮 乘客体验服务, 包括系安全带这一项, 调查结果 对他来说非常重要, 这也是为乘客着想, 所以我 很配合. 上海市民顾正雄是美团约车平台的一名兼 职司机. 我自己系安全带, 也提醒乘客系, 不管 他坐副驾驶还是后排.生命不是儿戏, 对他人 负责也就是对我自己负责.

2017 年上海市实施的新交规中明确规定, 如 乘车人在配有安全带的座位就座时未使用安全带 的, 将对其处以警告或者20元以上50元以下罚款. 后排安全带形同虚设, 管理 疏漏应及时补上 北京的徐雪每天乘坐出租车上下班, 特别 注意后排系安全带的问题.在最近的

20 多天 里, 她对乘坐的

18 辆出租车做了统计, 只有两辆 车的后排有可以使用的安全带. 有的是把卡扣彻底拆掉了;

有的为了罩蓝 色的椅套, 把安全带和卡扣藏在椅子下面, 乘客 用手根本够不到. 徐雪询问原因, 大部分司机都 说, 城市里开车都跑不快, 不会发生什么事故, 后 排用不着系安全带. 一上车, 就语音提示系安全带, 可实际上 并没有安全带可系, 这是不是很讽刺? 徐雪认 为, 即使大城市内发生恶性事故的几率很低, 但 是安全带并非无用, 这能让大家平时就养成后 排系安全带的习惯, 出门在外, 任何路况下, 都 为自己加一道保险. 公安部道路交通安全研究中心机动车安全 研究室主任周文辉指出, 虽然大部分城市在交规 中对后排系安全带没有做出严格要求, 但是注意 出行安全是十分必要的, 后排乘客应尽量系好安 全带再上路.此外, 现在对公众的交通安全教育 仍有不足, 媒体要加大宣传力度, 配合法律、 交管 措施的出台和执行, 从舆论、 法律两个方面共同 培养和强化........