PDF《刘双珉先生企业哲学》

8 机会,公司后来的快速发展或许还要延迟许多年. 上科英项目:

2000 年7月,刘双珉接到通知,东营市政府召集部分企业家开会,会议内容和招商引 资有关. 到会的都是东营地面上规模比较大的优秀企业的老总. 此外, 参加会议的还有海关、 商检、外经委、公路局和公安局等单位的领导. 主持会议的是副市长张秀香.张副市长开门见山:我受市长石军同志的委托,今天召开 一个政府协调会, 主要是向大家通报一件事. 名列世界企业

500 强的日本三洋电机株式会社 将派考察团来东营考察,拟在东营选择一家企业作为合作伙伴,联手建一个来料加工企业, 生产激光头产品.上海和威海等地也都想把项目争过去,市委、市政府的意见是一定要把三 洋留在东营.今天只商量一件事,就是接待三洋电机考察团的事,市里的意思是东营哪家企 业接待三洋考察团,这个合作项目就给哪家企业.三洋方面要求效率一定要高,建厂一定要 快,当年建厂当年实现投产,这一点是三洋方面的基本原则之一. 参会老总们都听明白了,却一时都还拿不定主意.有的当场表示对这个项目不感兴趣, 更多的相互之间咬耳朵窃窃私语.只有刘双珉立即表态:我们科达接待日本考察团!口气斩 钉截铁.于是会议决定,该项目由科达与日本三洋合作. 散会时有的企业已经后悔了.走出会场的途中,有人对刘双珉说:科达修路是强项,在 东营谁也比不了,可这个项目是高科技产品加工,操作起来不容易,放在我们公司身上倒是 有可能.有人说:隔行如隔山,不如把这个项目让给我们公司,我原本是想要这个项目的, 在会上只不过迟疑了一分钟.当天晚上,有人又把电话打到刘双珉家里,还是希望他把项目 让出来.第二天早晨,仍有人想从刘双珉手里把与三洋合作的项目拿过去,甚至个别领导也 打电话,建议把项目让给某某企业,刘双珉既客气又委婉,坚定地守住了到手的项目. 建黄河大桥: 从建筑商到业主单位,从乙方到甲方,这是科达集团在企业运营上的一次重大转型,也 是科达发展史上的一个重要节点. 荣乌高速公路东营黄河大桥工程,南接东(营) 青(州) 高速公路,北连东(营)(海) 港高速 公路,全长 18.746 千米,概算投资为 8.59 亿元人民币,工期

36 个月.作为一座建在黄河 入海口附近的高等级桥梁,东营黄河大桥本身也面临着许许多多的特殊情况、特殊问题.环 境方面,该工程区域地震烈度为Ⅶ度,大........