PDF《2019 年CTCC 中国房车锦标赛 超级杯技术规则 v1.0》

1650 毫米. - 扩散器相对由车门下缘所定义的平面,最大上倾角不超过

25 度. - 在后轴中心线后

380 毫米处到扩散器最后端,以及车身

1650 毫米区域,任意纵向剖面有且只能 存在一条封闭曲线.与此同时,当从地面仰视该区域,空气通道以及开孔将被禁止.该区域将完全 覆盖上方车身部件. - 安装后,和后保险杠之间必须紧固连接,除排气管开口以及安装工艺导致的缝隙以外,不允许有 任何开口. 7.2.4 车底平板 (flat floor): - 是否允许参赛者使用车底平板,将由比赛组织者根据 BOP 决定,详见运动规则. - 只允许使用完全平面的平板,禁止使用任何三维设计,车底平板开孔数量及形状不限. - 车底平板允许完全连接前空气隔板和后扩散器,以及两侧侧裙和叶子板封闭面. - 车底平板在检查车身高度时也按照车身零件来对待. - 当禁止使用车底平板时,则在原车底钣金件以下,前轴中心线的垂直平面至后轴中心线后

380 毫 米的垂直平面之间不能有任何平板或增加任何起空气动力学作用的零件. 8.悬架 使用前后麦佛逊设计. 8.1 前悬架 所有的参赛车必须装配整个没有任何修改的官方指定前悬架套件(包括但不限于: 转向节(羊角) ,下 摆臂,副车架,转向拉杆和避震器),所有的悬架硬点必须与图纸定义的官方硬点的空间坐标相同. 悬架几何结构可以在套件所含零件自带的调整范围之内进行调整,不允许通过修改悬架硬点的方式 2019CTCC 超级杯技术规则 v1.0

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20 2019/1/24 更新 进行调整. 在官方套件允许调整范围内,可以对下摇臂内侧球头位置,以及方向拉杆外侧球头位置的衬套进行 调整. 8.2 前副车架 对于一个全新的车型,假如原官方标准副车架不能在车........