编辑: lqwzrs | 2017-04-21 |
通过
2018 年商用车细分车型行业整体情况(表1)分析可以看出,整体市场除中型货车、 大中客出现较大幅度下滑外,其他细分车型均同比增长,福田
2018 年除轻型货车有小幅增长, 其他细分车型均出现不同程度下滑. 表12018 年商用车细分车型行业整体情况 单位:万辆 车辆类型 整体市场 福田 销量 同比 结构 结构同比变 化 增量 销量 同比 结构 结构同比变 化 增量
4 车辆类型 整体市场 福田 销量 同比 结构 结构同比变 化 增量 销量 同比 结构 结构同比变 化 增量 货车重型货车 114.8 2.8% 29.5% -1.2% 3.1
11 -3.5% 24.0% 0.6% -0.4 中型货车 17.7 -22.7% 4.6% -1.7% -5.2 1.3 -13.3% 2.8% -0.2% -0.2 轻型货车 189.5 10.2% 48.8% 1.5% 17.6 32.9 8.2% 71.8% 9.3% 2.5 微型货车 66.6 17.1% 17.1% 1.5% 9.7 0.6 -88.7% 1.3% -9.6% -4.7 小计 388.6 6.9% 100% 0.0% 25.2 45.8 -5.8% 100% 0.0% -2.8 客车大客 7.7 -18.2% 15.9% -2.0% -1.7 0.2 -75.0% 5.7% -13.3% -0.6 中客 7.4 -13.3% 15.2% -0.9% -1.1 0.1 -50.0% 2.9% -1.9% -0.1 轻客 33.5 -3.9% 69.0% 2.9% -1.4 3.2 0.0% 91.4% 15.2%
0 小计 48.5 -8.0% 100% 0.0% -4.2 3.5 -16.7% 100% 0.0% -0.7 总计 437.1 5.1% / /
21 49.4 -6.3% / / -3.4 通过
2018 年商用车企业销量情况(表2)分析可以看出,除东风、福田、江淮、陕汽出 现下滑外,其他品牌均不同程度增长.五菱全年同比增长 55.7%、占有率同比增长 3.0%,提升 最多;
以传统轻型货车为主营业务的福田、江淮跌幅相似.目前福田在商用车企中仍然处于第 一梯队中,商用车市场的竞争激烈,新进企业由于基数低带来的大幅增长都将会对公司产生冲 击,聚焦商用车,提升商用车第一品牌的压力剧增. 表22018 年商用车企业销量情况 从以上两点分析可以得出, 福田
2018 年整体业务下滑主要为微型货车、 大中客的大幅下滑 所致.同时,整体市场重型货车在同比增长的情况下,福田重型货车出现下滑. (2)轻型卡车和中重型卡车销量下滑的具体原因;
通过
2018 年福田轻型卡车和中重型卡车销量情况(表3)分析可以看出,轻型卡车下滑主 要源于轻型卡车中的微型货车出现大幅下滑,中重型卡车下滑主要源于中型货车的大幅下滑.
5 微型货车大幅下滑主要原因为老产品驭菱市场生命已超过
10 年, 产品老化严重, 竞争力差, 驭菱全新升级换代产品祥菱 M,2018 年9月底上市,上市时间较晚,未能实现较大销量贡献. 中型货车下滑原因为老产品欧曼 ETX 产品老化、竞争力不足,福田戴姆勒逐渐停止中卡业 务投入,福田将中卡业务转移至欧马可,欧马可中卡 M4 新平台欧马可 S5 产品
2018 年7月份 上市,上市时间较晚,未能实现较大销量贡献. 重型货车下滑主要原因为:欧曼产品竞争力略有不足,而主要竞争企业增长的主要原因来 自近两三年新上市的有竞争力的产品拉动,如解放 J6,东风 D760,陕汽 X3000;
公司重卡金融 产品缺乏竞争力,对整车销售支持不够,部分央企车企利用金融资源优势,以低成本获取金融 支持,在终端市场进行金融促销,拉动销量提升. 表32018 年福田轻型卡车和中重型卡车销量情况 单位:万辆 (3)结合商用车各细分车型的行业发展情况,补充披露公司后续重点发展的商用车细分 车型及主要考虑;
①战略方向:通过聚焦价值、精益运营,有质量的高增长,重夺商用车第一. ②随着城市物流的快速发展,以及总质量 4.5 吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员 从业资格证取消、汽车下乡、汽车产品更新消费促进循环经济发展等国家政策的实施,将推动 商用车市场结构的进一步优化调整升级.福田汽车下一步将重点发展轻型卡车、中重型卡车以 及轻客业务.其中: 中重型卡车中的重型货车业务,业务发展战略为聚焦长途干线物流,坚持向高端化发展. 业务发展策略为加强年度型 ETS-A 产品的市场推广, 集中精力打造福田康明斯和 ZF 黄金动力链, 同时投放康明斯动力工程版自卸车,作为业务重要增长支持点.长期与戴姆勒奔驰深化合作, 利用戴姆勒奔驰产品平台优势,投放新一代高标准、达到欧洲水平新一代重卡产品,以TCO 最 佳作为福田重卡的核心特性. 中重型卡车中的中型货车业务, 业务发展策略为加强 M4 新平台欧马可 S5 产品的市场推广,