编辑: lqwzrs 2017-04-21

6 将中型货车业务 做专做高 ,在不断提升产品品质的基础上,通过发力专用车业务,加强细分 行业研究、提升占有率. 轻型卡车中的轻型货车业务,加强欧马可、奥铃轻卡 M4 新平台产品的市场推广,以及时 代轻卡产品结构调整,通过聚焦行业客户,实现城市、城乡物流全覆盖. 轻型卡车中的微型货车业务, 加强祥菱 V 及祥菱 M 新产品的市场推广, 依托区位成本优势、 供应链模式创新等实现低成本定位,突破市、县、乡三级市场,大幅提高占有率. 轻客业务,业务发展战略为聚焦图雅诺,以城市物流为核心.业务发展战略:聚焦 5.3m 以内VAN 类产品、满足行业客户的定制化和专用化产品是市场需求的主流,陆续推出满足

19 类 行业需求定制产品;

聚焦 TOP30 城市,支持经销商做大做强,围绕源点市场(高势能聚集)开 展营销活动;

TOP30 以外的城市借助其他品牌(如奥铃等)整合网络. (4)非主营、亏损业务的主要情况,并说明开展相关改革调整的主要考虑、步骤和时间 表. ①福田汽车非主营、亏损业务主要为雷萨重机、普罗科环卫车、欧辉客车等,该三个业务 销量低、市场占有率低,增长乏力. 福田雷萨重机业务覆盖搅拌车、泵车、车载泵和汽车起重机等产品,但是由于重型机械行 业集中程度较高,公司业务增长有限.2018 年亏损 1.9 亿元,对福田汽车整体盈利水平造成较 大影响.因此,通过股权融资,可以补充公司流动资金,减少利息支出.新股东的增加还可以 拓展客户范围,为更多的改装厂以及工程机械竞争对手公司提供底盘. 普罗科环境装备业务拥有德国维滕和中国长沙两个生产基地,产品包括清运车、清洗车、 清扫车、清污车等.2018 年利润基本持平,但是对于专用车行业订单的获取和业务的成长存在 较大的压力,后期业务的进一步发展资金压力也比较大.通过股权融资,可以补充公司流动资 金,减少利息支出. 欧辉客车现有产品包括城间客车、城市客车和专用校车,动力类型包括柴油、天然气、纯 电动、插电混合和氢燃料电池.2018 年亏损 9.16 亿元,大客车业务受到市场波动和新能源政策 的影响较大,对福田汽车整体盈利水平造成较大影响.并且新能源车辆的销售对公司资金占用 压力较大,一定程度上加大了公司的财务费用支出.通过资产重组及股权融资,可以补充公司 流动资金,减少利息支出,改善公司盈利水平,有利于公司客车业务的长期可持续发展. ②公司基于商用车定位于城市及干线物流产品和服务综合方案供应商的战略,为突出公司 主业,优化公司资产结构,提高公司的盈利能力和降低资产负债率,启动 三年行动计划 业 务重组项目,包括对非主营、亏损业务的重组.雷萨重机、普罗科环卫车、欧辉客车等业务均

7 为亏损业务,销量规模较小,面临短期扭亏压力,同时雷萨重机业务及欧辉客车新能源汽车补 贴对公司形成较大的资金占用,对福田汽车整体盈利水平造成较大影响;

为其引入战略投资者 不但可以补充公司流动资金,还将有利于公司聚焦商用车整车及底盘发展,收缩公司产业链, 拓展客户资源;

同时与战略投资者共同经营,更有利于提升各业务市场竞争力. 三个业务虽然业绩短期亏损,但都具有一定的技术优势、市场未来发展潜力和竞争力、吸 引力, (雷萨重机业务已在电气、液压等领域、在混凝土机械和汽车起重机技术方面、在分销与 服务方面具备一定的优势,具有竞争和吸引力.普罗科环卫业务以德国技术为核心,能够满足 全球客户对中、高端品质的产品需求,产品覆盖度广、品种齐全,具有核心竞争力.欧辉客车 业务具备品牌优势、 市场知名度和客户基础, 较早开始新能源技术研发, 具有一定的技术储备, 在国家大力发展新能源背景下,具有市场吸引力. )实施重组具备可行性. 基于以上考虑,公司于

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